卖电池利润低?这个新模式让经销商大赚!
发布时间:2020-04-09 14:37:51

新型冠状病毒仍牵动着我们的心,张劲农教授接受采访,指出:“为了防止疫情蔓延,乘坐公共交通是有效的措施,与此同时配套的措施应是鼓励私家车和电动自行车出行。”


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使用电动车人多了,卖电动车和维修店也多了,修电动车最贵的就是电池,而且它的使用寿命也是有时间限制的,所以很多店铺都会贴一个告示,上面写着“以旧换新”


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电动车电池市场上的以旧换新,就怕换到“翻新货”,以次充好的翻新电池,不仅花冤枉钱还带来安全隐患。



而且这种现有的模式存在很大的问题,客户把旧电池卖给商家后,商家一般就直接卖给废旧公司,这种只使用一次就报废的社会现象很浪费。


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今年行业形势将更加严峻,终端门店要想存活下来,要想赚的更多,日子过的更好一点,转型升级、调整经营模式已是势在必行。


 


电池共享租赁是市场发展的趋势



用户越来越少?生意越来越淡?利润越来越薄?市场越来越难?想放弃,其实不甘心!想转行,没有好门路?


改变,并没有想象中的那么难,但不改变,被淘汰将是必然!


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